http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/ 木製模型（木製建築模型・木製帆船模型)の製作は、 一つ一つは小さな木ですが、時間を掛けて作成し立派なミニチュア建造物になります。木製模型に関するホビーネットがらの情報ですので、ぜひご活用下さい。 ja http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-69.html 新規事業立ち上げの為6月一杯、雑用に追われる事になり、一時的に製作中断せざるをえません。余裕ができましたら、製作再開したいと思います。製作しているとアットいうまに時間が経過して、充実した時間でしたが、仕事に追われて、製作しても上手くいかないと思い、一時中断いたします。 余裕ができましたら、製作再開したいと思います。製作しているとアットいうまに時間が経過して、充実した時間でしたが、仕事に追われて、製作しても上手くいかないと思い、一時中断いたします。 ]]> 未分類 2008-05-22T07:01:04+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-68.html 説明書18.19番目18・甲板上張りの接着・19.甲板縁飾り接着今回は説明書18と19番までできました。オイルスティン（オーク）とチークオイルを合わせて色をうすくして甲板材に塗り、甲板製作しました。画像では赤っぽくなっていますが、実際には落ち着いた薄い茶色になっています。木に塗料の染込み具合で黒っぽくなっているところ木になりますが、何日かすればなじむのではないかと思います。次に19.甲板縁飾り接着ですが、エッチン 18・甲板上張りの接着・19.甲板縁飾り接着
今回は説明書18と19番までできました。オイルスティン（オーク）とチークオイルを合わせて色をうすくして甲板材に塗り、甲板製作しました。

画像では赤っぽくなっていますが、実際には落ち着いた薄い茶色になっています。





木に塗料の染込み具合で黒っぽくなっているところ木になりますが、何日かすればなじむのではないかと思います。
次に19.甲板縁飾り接着ですが、エッチング飾りを切り離し、26の細板材をゴールドのペイントマーカーで色塗りをしたものにエッチング飾りを接着しました。


甲板上張りの切り口面に甲板 ・縁飾りを接着して、19は終わりました。


少しずつですが、船っぽくなってぃました。今回はエッチング飾りのバリを取るのに最初ヤスリでしまたら、バリは取れましたが、エッチングが曲がってしまい、次からはデザインナイフで切り落としました。
]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-04-28T11:01:43+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-67.html 説明書16.17番目16・彫像の接着・17.甲板下張りの接着今回は説明書16と17番目のところで、１６の彫像の接着は、あまり時間がかからなかったので17.甲板下張りの接着までできました。まずタミヤペイントマーカーのゴールドリーフで彫像（銀色）に色塗りをして、ドアの12Ｊはオイルステンのオークを薄めていろ塗りしました。彫像は枠からニッパで切り離し切り離した部分が銀色になってしまうで、形を整え再度金色をぬり、立板にボン 16・彫像の接着・17.甲板下張りの接着
今回は説明書16と17番目のところで、１６の彫像の接着は、あまり時間がかからなかったので17.甲板下張りの接着までできました。まず


タミヤペイントマーカーのゴールドリーフで彫像（銀色）に色塗りをして、ドアの12Ｊはオイルステンのオークを薄めていろ塗りしました。




彫像は枠からニッパで切り離し切り離した部分が銀色になってしまうで、形を整え再度金色をぬり、立板にボンドハイスティックで接着しました。12Ｊのドアがなんとなく曲がっている気がしましたが、甲板の反りにあわせてレーザーカットして在り、接着の段階でなぜ曲がっているのかわかりました。接着する前に、形を直角にしなくて良かったです。フー..。





※写真の取り付け位置は違うので次の段階で変更接着しました。

次に17.甲板下張りの接着をしました。


上の部材を甲板に張りつけて、その上に24の細板を這いつけていく作業です。オイルステンノオークとチークオイルを混ぜたもので塗装しました。





塗ったばかりで、色がまだなじんでいませんが、徐々になじむと思っています。少しずつ完成に近づいてきますと、楽しくなり、ついつい時間の経つのも忘れ、ドコカラか、「早く寝てください」との声が、、。
ざんねんですが、今日はここまでとします。
]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-04-21T10:28:00+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-66.html 説明書14.15番目14.15・船体下部と船体の塗装今回は説明書の船体の塗装です。今回も失敗の連続でした。色が上手くぬれるか心配して塗りだしたところ、案の定かなり激しい色むらが、、、木材とパテの材質の違いでやはり、ダメでした。このまま続けようとも、思いましたが見るに耐え難いので、サンドペーパーをかけること3時間、どうにか色が気にならない程度になりました。塗り終わりました。飾り台を組み立てて船尾パネルの塗装を 14.15・船体下部と船体の塗装
今回は説明書の船体の塗装です。今回も失敗の連続でした。色が上手くぬれるか心配して塗りだしたところ、案の定かなり激しい色むらが、、、



木材とパテの材質の違いでやはり、ダメでした。このまま続けようとも、思いましたが見るに耐え難いので、サンドペーパーをかけること3時間、どうにか色が気にならない程度になりました。



塗り終わりました。




飾り台を組み立てて船尾パネルの塗装をして１４の船体下部の塗装を終えて


15.船体の塗装です。

まずマスキングテープを

１４で色塗りした部分に貼って色が混ざらないよう境界がはっきり出るように
して黒の色を塗りマスキングテープをはがして１５は終わりです。



見た目では気にならないのですが、写真でみると色むらが気になります。
また変更していると前に進まないので、次に進みます。メーカーの説明図の仕上がりとだいぶ
違うので、、。まっしかたないか、、。 ]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-04-11T11:19:00+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-65.html 説明書13番目の仕上げ13・外板材の接着3今回は説明書の外板材の接着3の仕上げです。結構時間かかりました。これも自分の腕が未熟のためです。隙間が開いているのが、どうしても気になり、船体内部からのコーキングするための接着剤を買いにホームセンターに出かけた所、探しているうちに、いいものが見つかり早速買ってきました。失敗しましたので、この記事を見て参考に買うことはやめた方がよいと思います。使用する場合もほんの 13・外板材の接着3
今回は説明書の外板材の接着3の仕上げです。結構時間かかりました。これも自分の腕が未熟のためです。隙間が開いているのが、どうしても気になり、船体内部からのコーキングするための接着剤を買いにホームセンターに出かけた所、探しているうちに、いいものが見つかり早速買ってきました。
失敗しましたので、この記事を見て参考に買うことはやめた方がよいと思います。使用する場合もほんのわずかな部分使用にとどめるべき


木工用のパテで木材のひび割れにと書いてあったのでこれできれいに仕上がると思い隙間に、パテを塗りこみました。


かなり厚く塗ったので、乾いてからサンドペーパーをかける事、4時間、、いい加減いやになってきました。どうにかつるつるに仕上がりましたが、あくまでも下地調整剤なので木目が以前に比べハッキリしなくなりました。でも浸水はしないと思います。（水にうかべることは無いと思いますが、、。）






心配なのは次の色塗りの際、きれいに色がぬれるかです、、、。色むらがでなければよいのですが、、。 ]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-03-30T15:25:09+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-64.html 説明書13番目13・外板材の接着3今回は説明書の外板材の接着3です。前回同様、曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。今回のNO.13は時間がかかりました。外板材の全体貼りがおわりました。最後の外板材は削って張り込みましたが、隙間が開いてしまった部分があり削りが多かった気がします。写真のように前方を切り込みすぎて、隙間が開いて気になります。今週は隙間をどうにかなくそうと思います。 13・外板材の接着3
今回は説明書の外板材の接着3です。前回同様、曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。
今回のNO.13は時間がかかりました。外板材の全体貼りがおわりました。最後の外板材は削って張り込みましたが、隙間が開いてしまった部分があり削りが多かった気がします。






写真のように前方を切り込みすぎて、隙間が開いて気になります。今週は隙間をどうにかなくそうと
思います。
]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-03-24T09:08:11+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-63.html 説明書13番目11・外板材の接着2今回は説明書の外板材の接着3です。曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。キールのカーブの面にあわせて外板材先端を削り調整して接着しました。外板材の全体張りに入るところで間違いがあることに気が付きました。今となっては、かなりのダメージです。写真上のキールの部分に接着しました、説明書の３の＜フレームの取り付け＞の 2F部品の取り付けは間違っています。キールの面に合わせて 11・外板材の接着2
今回は説明書の外板材の接着3です。曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。
キールのカーブの面にあわせて外板材先端を削り調整して接着しました。





外板材の全体張りに入るところで間違いがあることに気が付きました。
今となっては、かなりのダメージです。写真上のキールの部分に接着しました、説明書の３の＜フレームの取り付け＞の 2F部品の取り付けは間違っています。キールの面に合わせての接着が正しいです。写真の取り付けですと１３の外板材の取り付けができなくなりますので、もし製作されます場合はいままでの2F部品の取り付けてあります掲載写真は参考にしないでください。



水に、したす事３時間、ようやく、はがすことができました。プラモデルでしたら、剥がすことはできないと思いますが、木工なので其の点は助かりました。ただ他の部分もはがれてしまい、修復が、、時間の無駄、、、、なさけない。



上のように２Fの取り付けをして



とりあえず片方だけ修復しました。以前より隙間が開いてしまったような気がします。今週は全体張りを完了するつもりでしたが、思わぬ修正があり、あまり進むことができませんでした。 ]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-03-17T07:31:17+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-62.html 説明書12番目11・外板材の接着2今回は説明書の外板材の接着２です。曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。基本外板の上に先端部に曲げ癖をつけた外板を上に張りその下に2枚外板を張り、最後に、下の外板の上にまた一枚外板をはりました。途中外板と外板の隙間が気になります。今回押える物があることに気がつきしようしました。木を傷つけないよう強く使用せず押えて一日おきました。隙間はなくなりました。 11・外板材の接着2
今回は説明書の外板材の接着２です。曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。




基本外板の上に先端部に曲げ癖をつけた外板を上に張りその下に2枚外板を張り、最後に、下の外板の上にまた一枚外板をはりました。
途中


外板と外板の隙間が気になります。今回押える物があることに気がつきしようしました。


木を傷つけないよう強く使用せず押えて


一日おきました。


隙間はなくなりました。





]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-03-10T08:59:36+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-61.html 製作11日目11・外板材の接着1-3本日も11.の外板材の接着1です。前回曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。前回と同様ですが其の前に写真上の開いている部分に1ｘ3ｍｍ　の甲板材をカットして張り合わせました。隙間をうめて、次に窓飾りの取り付け部を削り取りました。写真の前面の飾り窓は前の窓から31ｍｍあけて付けられる様にしました。外板材を上まで張って内張りに合わせて削りました。それから窓を開けて本日の作業 11・外板材の接着1-3
本日も11.の外板材の接着1です。前回曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。
前回と同様ですが其の前に


写真上の開いている部分に1ｘ3ｍｍ　の甲板材をカットして張り合わせました。



隙間をうめて、次に




窓飾りの取り付け部を削り取りました。写真の前面の飾り窓は前の窓から31ｍｍあけて付けられる様にしました。





外板材を上まで張って内張りに合わせて削りました。それから窓を開けて本日の作業は終わりにしました。今回デザインナイフと窓を開ける際に丸矢ヤスリが活躍してくれました。 ]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-03-02T17:18:12+09:00 katsu.saito FC2-BLOG http://mokuseimokei.blog93.fc2.com/blog-entry-60.html 製作10日目11・外板材の接着1-2本日は11.の外板材の接着1です。前回曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。曲がり癖がしっかりつきました。６本の内、下の２本はNO.23で厚みがあります。まず22の外板を一本接着してみました。はがれないようにクリップでとめて乾くまでまちました。乾いた所、確認しましたら、中央のカーブしている部分がかなりの空きができてしまい気になるので、次に外板を張る際に水でやわらかくして２枚 11・外板材の接着1-2
本日は11.の外板材の接着1です。前回曲げ癖をつけた外板材を内張りに貼る作業です。

曲がり癖が
しっかりつきました。６本の内、下の２本はNO.23で厚みがあります。


まず22の外板を一本接着してみました。はがれないようにクリップでとめて乾くまでまちました。



乾いた所、確認しましたら、中央のカーブしている部分がかなりの空きができてしまい気になるので、次に外板を張る際に水でやわらかくして２枚の外板をとりつけました。





ほんの少し隙間が感じられますが、前回の隙間はかなり解消されたと思います。なれれば簡単な作業なのだと思いますが、最初なので悪戦苦闘の連続でした。



前面の部分を削りすぎたため、段差がでてしまいました。木製なので製作途中でも変更ができるので、気がついた気になる場所は修正しながら作っていこうと思います。

]]> 1/64　チャールズヨット　の作成 2008-02-24T15:17:45+09:00 katsu.saito FC2-BLOG